Livre blanc : Valeur ajoutée des solutions énergétiques intégrées

Les quartiers et les lotissements sont plus que la somme de leurs bâtiments. Si leur approvisionnement en énergie est planifié sous la forme d'un concept intégré, cela s'avère plus avantageux que les solutions individuelles en termes d'efficacité énergétique et de coûts.

Integrierte EnergielösungenLes solutions énergétiques intégrées pour les sites et les lotissements mettent en réseau de manière intelligente tous les composants de l'approvisionnement en énergie, ce qui permet à la production, à la consommation et au stockage d'interagir de manière optimale en tant que système global. De cette manière, il est possible d'exploiter les potentiels d'efficacité, d'augmenter le degré d'autarcie et de garantir à long terme l'approvisionnement sûr des immeubles neufs et existants. Parallèlement, les solutions énergétiques intégrées présentent des avantages économiques, car les coûts d'exploitation sont généralement plus faibles, mais aussi parce que les aspects de durabilité occupent une place de plus en plus importante dans l'évaluation des biens immobiliers. Le site nouveau livre blanc "Solutions énergétiques intégrées pour les sites et les lotissements". d'ewz et de Faktor sert de base de connaissances aux propriétaires lors de la planification.

Composants de solutions énergétiques intégrées

Afin de pouvoir profiter des synergies, la solution énergétique devrait être planifiée dès les premières phases en tant que système en réseau.

Un système de gestion de l'énergie harmonise les flux d'énergie de tous les consommateurs et producteurs. Cela permet d'augmenter l'efficacité énergétique du système tout en réduisant les coûts. Le couplage sectoriel est également un aspect important. Son objectif est de mieux utiliser les énergies renouvelables et d'apporter le moins d'énergie possible de l'extérieur. Les réseaux thermiques approvisionnent des sites ou des lotissements en chaleur et en froid respectueux du climat. Ils peuvent être exploités à un niveau de température élevé, moyen ou bas. Les températures de fonctionnement les plus basses sont atteintes par les réseaux d'énergie qui peuvent en outre refroidir les bâtiments par le biais d'un freecooling. Afin de soutenir le passage aux véhicules électriques, la construction de l'infrastructure de recharge doit être intégrée suffisamment tôt dans la planification du bâtiment. Une gestion de la charge coordonne les besoins en électricité des stations de recharge avec ceux des autres consommateurs du bâtiment et régule la recharge. Les accumulateurs d'énergie peuvent être des batteries de voitures électriques adaptées à la charge bidirectionnelle, mais aussi des accumulateurs stationnaires ou thermiques.

Energy-as-a-Service

Utiliser plutôt que posséder - ce principe convient parfaitement aux solutions énergétiques intégrées de lotissements ou de sites entiers. Pour les clients, outre l'investissement en temps, le risque financier est réduit avec une sécurité d'approvisionnement nettement plus élevée. Si un maître d'ouvrage opte pour un Modèle Energy-as-a-ServiceElle externalise la planification, la construction, l'exploitation et/ou le financement de l'ensemble de l'infrastructure énergétique. Cela permet également d'avoir la certitude que les installations seront exploitées de manière fiable et efficace.

Pour en savoir plus, consultez notre nouveau livre blanc "Solutions énergétiques intégrées pour les sites et les lotissements".

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