Thoune : la voie est presque libre pour le nouveau bâtiment de l'Empa
Une solution de financement pour un projet de Halter AG ne nécessite plus que l'accord du conseil municipal de Thoune, le permis de construire est également déjà disponible.
La solution de financement pour une nouvelle construction sur l'emplacement B5 du site de Thoune Nord est disponible. Il est prévu que la ville contribue à hauteur de 16 millions de CHF sous forme de prêt garanti et remboursable et qu'elle se porte garante d'un prêt du canton de Berne. Le conseil de ville doit toutefois se prononcer sur la proposition le 30 avril. Entre-temps, le permis de construire nécessaire pour la première étape sur le terrain de construction B5 a également été obtenu.
Le Laboratoire fédéral d'essai des matériaux et de recherche (Empa) exploite depuis 1994 un site de recherche à Thoune. Les coûts d'investissement pour le nouveau bâtiment s'élèvent à 47 millions de CHF. «L'Empa assure à long terme des emplois hautement qualifiés dans la recherche et le développement, génère une valeur ajoutée régionale et renforce Thoune en tant que site technologique et d'innovation au sein du canton de Berne», explique le maire Raphael Lanz pour justifier la subvention prévue. Le financement est assuré par quatre parties. Le canton de Berne a fait une déclaration d'intention pour un prêt de 10 millions de CHF. L'Empa investit elle-même 16 millions de CHF dans des laboratoires et dans la centrale technique. De plus, Halter AG, qui est le partenaire de développement du site, participe à hauteur de 5 millions de CHF. Le financement est assuré par une nouvelle société de développement du site qui doit être créée. L'objectif est de transférer l'engagement de la société de développement du site à un investisseur après la réalisation complète du projet et de toutes ses étapes.
Des oppositions ont retardé le projet
Halter AG a déposé en 2024 la demande de permis de construire pour le nouveau site de recherche. Des oppositions ont retardé le processus d'environ un an. Entre-temps, elles ont été réglées, raison pour laquelle le permis de construire a été délivré. La construction débutera au printemps 2027 et devrait s'achever à la fin de l'année 2029.
Sur le site de l'ESP Thun Nord, un nouveau quartier verra le jour à long terme. Outre le premier projet concret sur l'îlot B5, l'arrêt prévu du RER «Thun Nord» joue un rôle central. Le potentiel total de l'ESP Thun Nord est estimé à environ 6 500 emplois. Les surfaces libérées seront développées par étapes et transformées progressivement d'une utilisation militaire et proche de l'armée à une utilisation civile.
