San Gallo: Nuovo tentativo per l'area di St. Fiden

La città di San Gallo prosegue la pianificazione dello sviluppo dell'area di St. Fiden/Heiligkreuz. La modifica del piano regolatore per l'area in questione, che è di proprietà di Migros Ostschweiz e delle FFS, intende consentire uno sviluppo denso e misto come nuovo centro di quartiere. Lo sviluppo dei siti comunali sarà affidato a organizzazioni di pianificazione private.

La strategia di sviluppo della città di San Gallo si concentra sulla densificazione del fondovalle nelle aree di Winkeln, Bruggen - Haggen, Lerchenfeld e St. Insieme ai rispettivi proprietari terrieri e ad altre parti interessate, la città ha elaborato dei principi guida per lo sviluppo futuro. Questi processi sono già in fase avanzata a Winkeln, Bruggen/Haggen e Lerchenfeld. La città sta ora proseguendo la pianificazione nell'area di St. Fiden/Heiligkreuz.

L'area di St. Fiden/Heiligkreuz gode di una posizione centrale, vicino alle fiere Olma, all'area di sviluppo Steinachstrasse e al sito dell'ospedale, nonché di buoni collegamenti di trasporto. «Offre quindi le migliori condizioni per lo sviluppo di un quartiere residenziale attraente e per la localizzazione di aziende che si occupano di scienze della vita, tecnologie sanitarie e ICT, nonché di strutture pubbliche incentrate sull'istruzione», scrive la città. La città intende prestare particolare attenzione alla progettazione degli spazi aperti, alla messa in rete dei quartieri circostanti e al collegamento con la stazione ferroviaria di St.

Viene presentata una modifica del piano regolatore

Il piano originario prevedeva la copertura dei binari ferroviari e della strada nazionale. Dopo il fallimento di questo progetto - le FFS hanno deciso di non realizzarlo nel 2022 - la città ha cercato il dialogo con i proprietari terrieri, gli investitori e i promotori immobiliari. La creazione di una zona prioritaria è ora prevista come base giuridica per lo sviluppo nell'ambito della modifica del piano regolatore. Le zone prioritarie consentono nuovi sviluppi in aree che devono essere utilizzate in vari modi e sviluppate in modo adattabile in futuro. «I risultati della pianificazione finora ottenuti costituiscono già una base sufficiente per la modifica del piano regolatore», afferma la città.

Per i siti comunali devono essere sviluppati concetti con il coinvolgimento di soggetti privati interessati alla pianificazione. Per l'ex sito ferroviario di Bachstrasse è previsto un concorso per investitori e promotori immobiliari con la concessione di diritti di costruzione. Il sito «Fellhof» sarà consegnato a sviluppatori immobiliari senza scopo di lucro con diritti di costruzione. Le suddette fasi di pianificazione, che prevedono la modifica del piano regolatore e delle linee guida, nonché le gare d'appalto per i siti comunali, saranno svolte nell'ambito del credito di pianificazione esistente.

Nel Tagblatt, il direttore dei lavori Markus Buschor prospetta l'inizio dei lavori entro cinque o sei anni. Il sito di Fellhof, all'estremo est dell'area, sarà sviluppato con appartamenti cooperativi, afferma l'urbanista Florian Kessler. Poi, in una seconda fase, verrà sviluppata l'area a nord dei binari ferroviari. Kessler parla dell'apertura del torrente, di un ulteriore ponte pedonale sui binari e di un ulteriore sviluppo strutturale. Infine, sarà la volta dell'area intorno alla Steinachstrasse, a sud dei binari.

Tre grandi progetti con una superficie lorda di 100.000 metri quadrati

Tra l'altro, Kessler è salito recentemente sul palco dell'evento «Immodialog Ost» a San Gallo. All'evento, organizzato da Galledia, la casa editrice di «Immobilienbusiness», ha parlato anche degli altri grandi progetti nelle aree di Winkeln/Arena e Bruggen-Haggen/Lerchenfeld. Tutti e tre hanno una superficie lorda di circa 100.000 metri quadrati e una destinazione d'uso mista con una proporzione approssimativamente uguale di spazi residenziali e uffici. (aw)