{"id":7012,"date":"2017-04-04T09:04:31","date_gmt":"2017-04-04T07:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/?p=7012"},"modified":"2017-04-04T09:04:31","modified_gmt":"2017-04-04T07:04:31","slug":"st-margrethen-hiag-und-stadler-schliessen-baurechtsvertrag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/regionen\/2017-04-04\/st-margrethen-hiag-und-stadler-schliessen-baurechtsvertrag\/","title":{"rendered":"St. Margrethen: HIAG und Stadler schliessen Baurechtsvertrag"},"content":{"rendered":"
HIAG und Stadler Rail einigen sich auf einen Baurechtsvertrag f\u00fcr ein Grundst\u00fcck in St. Margrethen (Foto: depositedhar – depositphotos)<\/figcaption><\/figure>\n

Hintergrund des Vertrags ist, dass der Zugbauer Stadler Rail seinen Standort in Altenrhein verlassen und nach St. Margrethen ziehen will. Die gemietete Infrastruktur in Altenrhein sei veraltet und bei\u00a0dem\u00a0Eigent\u00fcmer\u00a0des Areals fehle die Bereitschaft, die n\u00f6tigen Investitionen und Renovationen durchzuf\u00fchren, teilt Stadler mit. Der Zugbauer sieht dadurch\u00a0die Produktivit\u00e4t an diesem Standort limitiert und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit im internationalen Umfeld geschw\u00e4cht.<\/p>\n

Wie die HIAG als Landeigent\u00fcmer mitteilt, hat das Baurecht eine Laufzeit bis zum 31.12.2080 plus Verl\u00e4ngerungsm\u00f6glichkeit. Thorsten Eberle, Arealentwickler und Mitglied der erweiterten Gesch\u00e4ftsleitung bei HIAG betont, dass dies ein klares Bekenntnis zum Werkplatz Schweiz und der Region sei.<\/p>\n

Die Wirtschaftsf\u00f6rderung des Kantons St. Gallen war nach Angaben von HIAG federf\u00fchrend in der Vermittlung t\u00e4tig. Der Baurechtsvertrag sei noch abh\u00e4ngig von der rechtskr\u00e4ftigen Umzonung des Grundst\u00fccks in die Industriezone. Ein Gesuch wurde laut Stadler Rail bereits eingereicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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