{"id":65186,"date":"2025-09-02T06:48:30","date_gmt":"2025-09-02T04:48:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/?p=65186"},"modified":"2025-09-04T14:23:40","modified_gmt":"2025-09-04T12:23:40","slug":"neue-plaene-fuer-die-stadterweiterung-am-rhein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/regionen\/2025-09-02\/neue-plaene-fuer-die-stadterweiterung-am-rhein\/","title":{"rendered":"Basel: Neue Pl\u00e4ne f\u00fcr die Stadterweiterung am Rhein"},"content":{"rendered":"
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Basel soll Richtung Rhein weiter wachsen (Visualisierung: Kanton Basel-Stadt)<\/figcaption><\/figure>\n

Der Klybeckquai und der Westquai in Basel z\u00e4hlen seit \u00fcber 100 Jahren zu den dynamischsten Orten der Schweiz. Zwischen Dreirosenbr\u00fccke und Dreil\u00e4ndereck kommen dort Hafen, Stadt, Rhein, der Fluss Wiese sowie drei L\u00e4nder und Regionen zusammen. Mit der Modernisierung des Hafens soll nun die durch das Gleisfeld der heutigen Hafenbahn gegebene st\u00e4dtebauliche Barriere \u00fcberwunden werden \u2013 was wiederum die Stadterweiterung in Richtung Rhein f\u00fcr Klybeck wie auch f\u00fcr Kleinh\u00fcningen erm\u00f6glicht.<\/p>\n

Ende August hat der Regierungsrat des Kantons Basel Stadt f\u00fcr die Arealentwicklung Klybeckquai \u2013 Westquai einen neuen Planungsvorschlag vorgelegt. Dieser orientiert sich am 2023 beschlossenen Gegenvorschlag des Grossen Rats zur zur\u00fcckgezogenen Volksinitiative \u00abHafen f\u00fcr alle\u00bb. \u00abEs sollen mehr Freir\u00e4ume und Naturfl\u00e4chen sowie neue Angebote f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung und die Wirtschaft entstehen\u00bb, sagt Esther Keller, Regierungsr\u00e4tin und Vorsteherin des Bau- und Verkehrsdepartements des Kantons Basel. \u00abDavon profitieren sollen sowohl die Quartiere Klybeck und Kleinh\u00fcningen als auch die Stadt und die trinationale Region.\u00bb<\/p>\n

Der neue Planungsvorschlag sieht vor, das Quartier Klybeck als Wohnquartier mit Schulen, Kindertagesst\u00e4tten und Gesch\u00e4ften in Richtung Rhein zu erweitern; in Blockrandbebauungen mit begr\u00fcnten H\u00f6fen sollen vielf\u00e4ltige, preisg\u00fcnstige Wohnungen entstehen. Die Barriere des Gleisfeldes der Hafenbahn wird aufgehoben; Spuren der industriellen Vergangenheit sollen im neuen Quartier sichtbar bleiben. Eine neue Tramlinie ist geplant, Fuss- und Veloverkehr sollen priorisiert werden.<\/p>\n

Geplanter Quartierpark wird deutlich gr\u00f6sser<\/h3>\n

Der zwischen Dreil\u00e4ndereck, Rhein und Hafen gelegene Westquai bleibt weiterhin in der Industrie- und Gewerbezone und soll nach Ablauf der bestehenden Baurechte Ende 2029 neu genutzt werden. Nutzungen und Bebauung am Westquai sollen sich \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum entwickeln; Als m\u00f6gliche Nutzungen sind Arbeit, urbane Produktion, Gewerbe, Freizeit, Gastronomie, Kultur sowie \u00f6ffentliche Gr\u00fcn- und Freir\u00e4ume vorgesehen. Auch am Klybeckquai sind Weiterentwicklungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die heutigen Zwischennutzungen vorgesehen. Bestehende Bauten will man im Sinne des Ziels \u00abNetto Null 2037\u00bb m\u00f6glichst erhalten.Die Freir\u00e4ume und Naturfl\u00e4chen wurden gegen\u00fcber dem bisherigen st\u00e4dtebaulichen Konzept um rund 20.000 Quadratmeter vergr\u00f6ssert und machen neu die H\u00e4lfte des Arealperimeters Klybeckquai \u2013 Westquai aus. Zentrales Element des Freiraumkonzepts ist ein Quartierpark am Rhein, der aus dem Ackerm\u00e4tteli hervorgeht und das Quartier Klybeck mit dem Rhein verbindet. Er soll als Freizeit- und Erholungsfl\u00e4che dienen und zum Biotopverbund und Stadtklima beitragen.<\/p>\n

Die Rheinpromenade soll verbreitert und um zwei Kilometer von der Dreirosenbr\u00fccke bis zum Dreil\u00e4ndereck verl\u00e4ngert werden. Bestehende Naturfl\u00e4chen auf dem Areal werden weitgehend erhalten oder innerhalb des Areal- und Hafenbahnperimeters ersetzt. Die \u00f6ffentliche Beteiligung l\u00e4uft vom 9. bis 22. September 2025. (bw)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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