{"id":57157,"date":"2024-05-17T09:13:23","date_gmt":"2024-05-17T07:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/?p=57157"},"modified":"2024-08-21T06:21:34","modified_gmt":"2024-08-21T04:21:34","slug":"zuerich-stadt-lehnt-logistihubs-von-cargo-sous-terrain-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/regionen\/2024-05-17\/zuerich-stadt-lehnt-logistihubs-von-cargo-sous-terrain-ab\/","title":{"rendered":"Z\u00fcrich: Stadt lehnt Logistikhubs von Cargo Sous Terrain ab"},"content":{"rendered":"
\"Cargo<\/a>
So soll der unterirdische Warentransport funktionieren (Bild: Cargo sous terrain)<\/figcaption><\/figure>\n

Der Stadtrat von Z\u00fcrich hat sich zum Vorhaben Cargo sous terrain ge\u00e4ussert. Das Verdikt: Die City-Hub-Standorte gen\u00fcgen den fachlichen Anforderungen nicht. Zudem sei der zu erwartende Beitrag zur Verkehrsreduktion im G\u00fcterverkehr \u00abvernachl\u00e4ssigbar\u00bb. Die Stadt beziffert ihn auf allenfalls 3%.<\/p>\n

Das Projekt Cargo Sous Terrain (CST) sieht ein unterirdisches Logistiksystem vor, das sich durch das Mittelland erstrecken soll. Grunds\u00e4tzlich erachte die Stadt Z\u00fcrich CST als innovatives Projekt, schreibt der Stadtrat in einer Mitteilung. Gewisse G\u00fctertransporte zu den City-Hubs k\u00f6nnten unterirdisch erfolgen und den oberirdischen Verkehr reduzieren. Rund um die City\u2011Hubs, vor allem im Wohnquartier Albisrieden, w\u00fcrde es nach Meinung der Stadt Z\u00fcrich jedoch mehr Verkehr geben. Es k\u00f6nnten auch nicht s\u00e4mtliche G\u00fctertransporte auf CST verlagert werden. \u00abDaher k\u00f6nnten nur etwa 3 % des oberirdischen G\u00fcterverkehrs in der Stadt eingespart werden\u00bb, so das Z\u00fcricher Urteil. Bezogen auf den gesamten motorisierten Verkehr in der Stadt w\u00e4re das eine Reduktion von nur etwa 0,3 %.<\/p>\n

In der Stadt Z\u00fcrich braucht es mindestens drei City-Hubs, CST favorisiert Albisrieden, Herdern und Oerlikon. Der Standort in Albisrieden l\u00e4ge in einem Wohnquartier. Die Stadt lehnt ihn mit Blick auf Fuss- und Veloverkehr sowie die Schulwegsicherheit ab. Gegen den Hub\u2011Standort in Herdern spreche der Schutz des Grundwassers bzw. die Tatsache, dass die erforderliche oberirdische Transportr\u00f6hre mit einem Durchmesser von 6 bis 7 m \u00fcber das Gleisfeld \u00abst\u00e4dtebaulich kaum befriedigend realisierbar\u00bb sei. Und am Standort Oerlikon l\u00e4ge der Hub laut kantonalem Richtplan in einem Verdichtungsgebiet. Da der Anteil der Wohnnutzung zunehmen werde, k\u00f6nne die Mehrbelastung durch den Schwerverkehr an diesem Standort \u00abkaum quartiervertr\u00e4glich abgewickelt werden\u00bb. (aw)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Projekt sei innovativ, aber gegen alle drei von CST vorgeschlagenen Standorte sprechen laut einer Mitteilung des Stadtrats gewichtige Gr\u00fcnde. Zudem sei der Mehrwert f\u00fcr Z\u00fcrich insgesamt gering.<\/p>\n","protected":false},"author":102,"featured_media":20064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Cargo sous terrain Z\u00fcrich","_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"Der Stadtrat von Z\u00fcrich \u00e4u\u00dfert sich kritisch zum Projekt Cargo sous terrain und bezweifelt dessen Beitrag zur Verkehrsreduktion.","_yoast_wpseo_linkdex":71,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[985],"tags":[1451,1726,1888],"class_list":["post-57157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","tag-logistik","tag-stadtplanung","tag-zuerich"],"acf":[],"yoast_head":"\nZ\u00fcrich: Stadt lehnt Logistikhubs von Cargo Sous Terrain ab - IMMOBILIEN Business<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der Stadtrat von Z\u00fcrich 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