{"id":55403,"date":"2024-01-12T08:35:26","date_gmt":"2024-01-12T07:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/?p=55403"},"modified":"2024-01-15T08:58:29","modified_gmt":"2024-01-15T07:58:29","slug":"basel-grossprojekt-nauentor-verzoegert-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/regionen\/2024-01-12\/basel-grossprojekt-nauentor-verzoegert-sich\/","title":{"rendered":"Basel: Grossprojekt \u00abNauentor\u00bb verz\u00f6gert sich"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_55405\" aria-describedby=\"caption-attachment-55405\" style=\"width: 948px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-55405\" src=\"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB.png\" alt=\"\" width=\"948\" height=\"851\" srcset=\"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB.png 948w, https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB-300x269.png 300w, https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB-768x689.png 768w, https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB-13x12.png 13w, https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB-334x300.png 334w, https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB-390x350.png 390w, https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Die-Projektperimeter-am-Bahnhof-Basel-SBB-891x800.png 891w\" sizes=\"auto, (max-width: 948px) 100vw, 948px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-55405\" class=\"wp-caption-text\">Die verschiedenen Projektperimeter am Bahnhof Basel SBB (Bild: Post)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Realisierung des Neubaus Nauentor am Bahnhof Basel SBB verschiebt sich. Das teilen die Projektpartner Post und SBB mit. Einerseits habe schon das Dialogverfahren wegen der Komplexit\u00e4t mehr Zeit ben\u00f6tigt als urspr\u00fcnglich vorgesehen, andererseits m\u00fcsse die siegreiche Projektstudie mit der Planung des Ausbaus des Bahnhofs Basel SBB abgestimmt werden.<\/p>\n<p>Die Post plante urspr\u00fcnglich, erste R\u00fcckbau- und Sanierungsarbeiten im Postbetriebsgeb\u00e4ude \u2013 dem \u00abRostbalken\u00bb &#8211; bereits ab Ende 2024 durchzuf\u00fchren. Diese Arbeiten sollen nun zusammen mit den Hauptarbeiten ausgef\u00fchrt werden. Dadurch verschiebt sich auch der Baustart selbst nach hinten. Der Bestandesbau soll bis mindestens 2027 zur Zwischennutzung ausgeschrieben werden.<\/p>\n<p>Im Mai hatten Post und SBB den Siegerentwurf f\u00fcr ihre 400 Mio. CHF teuren Neubaupl\u00e4ne am SBB bekanntgegeben <a href=\"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/regionen\/2023-05-30\/basel-architekten-fuer-post-ueberbauung-am-bahnhof-sbb-stehen-fest\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(IB berichtete)<\/a>. Das geplante st\u00e4dtebauliche Ensemble besteht aus einem das Gleisfeld \u00fcberspannenden Sockelbau, erg\u00e4nzt durch drei Hochh\u00e4user. Der Geb\u00e4udekomplex verteilt sich auf drei Bereiche: einen auf der Gundeldinger Seite (\u00abFestland S\u00fcd\u00bb, Projekt der SBB), einen \u00fcber den Gleisen (Mittelteil beziehungsweise Postreiter, Post) und einen auf der St.-Alban-Seite (\u00abFestland Nord\u00bb, Post). Die derzeit laufenden Arbeiten an der siegreichen Projektstudie sollen im zweiten Quartal 2024 abgeschlossen sein. Urspr\u00fcnglich sollte dies bis Ende 2023 geschehen sein.<\/p>\n<p>Im Rahmen des Projekts Nauentor sollen insbesondere neue Wohnungen entstehen, darunter preisg\u00fcnstige, aber auch zus\u00e4tzliche Gewerbefl\u00e4chen und eine neue, bessere Verbindung der beiden Quartiere Gundeldingen und St. Alban. <em>(aw)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Post-Geb\u00e4ude am Bahnhof SBB in Basel \u2013 im Volksmund \u00abRostbalken\u00bb genannt \u2013 soll bis mindestens 2027 zwischengenutzt werden.<\/p>\n","protected":false},"author":102,"featured_media":55405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Basel","_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"Das Post-Geb\u00e4ude am Bahnhof SBB in Basel \u2013 im Volksmund \u00abRostbalken\u00bb genannt \u2013 soll wegen einer Verz\u00f6gerung des Grossprojekts \u00abNauentor\u00bb bis mindestens 2027 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