{"id":20185,"date":"2020-02-11T08:39:55","date_gmt":"2020-02-11T07:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/?p=20185"},"modified":"2020-02-11T08:39:55","modified_gmt":"2020-02-11T07:39:55","slug":"zuerich-gruenes-licht-fuer-wohnsiedlung-ueber-dem-tramdepot-hard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/regionen\/2020-02-11\/zuerich-gruenes-licht-fuer-wohnsiedlung-ueber-dem-tramdepot-hard\/","title":{"rendered":"Z\u00fcrich: Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Wohnsiedlung \u00fcber dem Tramdepot Hard"},"content":{"rendered":"
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Visualisierung des Siegerprojekts von Morger Partner f\u00fcr das neue Tramdepot Hard (Quelle: Stadt Z\u00fcrich)<\/figcaption><\/figure>\n

Die Z\u00fcrcher Stimmberechtigten genehmigten mit einem Anteil von 70,9% Ja-Stimmen den Objektkredit in H\u00f6he von rund 203,5 Millionen CHF f\u00fcr das Projekt \u00abTeilersatz Tramdepot Hard mit neuer kommunaler Wohnsiedlung, Industriequartier\u00bb. Die Stimmbeteiligung lag bei 49,2%.<\/p>\n

Das Tramdepot Hard beim Escher-Wyss-Platz steht teilweise unter Denkmalschutz, wird aber den baulichen und betrieblichen Anforderungen nicht mehr gerecht. Daher sollen der nicht gesch\u00fctzte Depot-Teil durch einen Neubau ersetzt und die gesch\u00fctzten Bauten instandgesetzt werden. Um die Parzelle optimal auszunutzen, ist \u00fcber dem neuen Depot ausserdem der Bau einer Wohnsiedlung mit 193 Einheiten geplant.<\/p>\n

Realisiert werden soll ein Entwurf von Morger Partner Architekten aus Basel. Laut dem Projekt gliedert sich die neue Siedlung \u00abDepot Hard\u00bb in mehrere Geb\u00e4udeteile: In den beiden L\u00e4ngsseiten des Sockelbaus sind Gewerber\u00e4ume zur Hardturmstrasse hin und Wohnungen zum Limmatuferweg hin untergebracht. Das Dach der Depot-Einstellhalle \u2013 das dritte Obergeschoss der \u00dcberbauung \u2013 wird als Innenhof f\u00fcr die Wohnsiedlung genutzt.<\/p>\n

Der Hof wird an den L\u00e4ngsseiten begrenzt durch 42 Townhouses. Weitere 136 Geschosswohnungen entstehen in zwei 68 und 65 Meter hohen Hochh\u00e4usern. Vorgesehen ist eine Velogarage im Untergeschoss mit Platz f\u00fcr \u00fcber 650 Fahrr\u00e4der.<\/p>\n

Die neue Tramhalle wird zusammen mit dem denkmalgesch\u00fctzten Depot-Teil Abstellplatz f\u00fcr insgesamt 25 Tramz\u00fcge bieten. Zus\u00e4tzlich entstehen im Sockelbau und in den denkmalgesch\u00fctzten Geb\u00e4udebereichen R\u00e4ume, unter anderem f\u00fcr B\u00fcros, Garderoben, Pausenr\u00e4ume und Lager.<\/p>\n

Der R\u00fcckbau des alten, nicht gesch\u00fctzten Depot-Teils soll gem\u00e4ss fr\u00fcheren Angaben im Herbst 2020 beginnen. Die ersten Wohnungen sind laut der Planung im Herbst 2025 bezugsbereit, das Tramdepot soll im Fr\u00fchling 2026 in Betrieb genommen werden. (ah)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Stimmberechtigten der Stadt Z\u00fcrich haben am 9. Februar 2020 den Weg frei gemacht f\u00fcr die \u00dcberbauung des Tramdepot Hard mit einer Wohnsiedlung.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17296,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Tramdepot Hard","_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"Die Stimmberechtigten der Stadt Z\u00fcrich haben am 9. 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