{"id":1608,"date":"2015-11-23T08:56:19","date_gmt":"2015-11-23T07:56:19","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.immobilienbusiness.ch\/?p=1608"},"modified":"2015-11-23T08:56:19","modified_gmt":"2015-11-23T07:56:19","slug":"zuerich-volk-sagt-ja-zur-limmattalbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/regionen\/2015-11-23\/zuerich-volk-sagt-ja-zur-limmattalbahn\/","title":{"rendered":"Z\u00fcrich: Volk sagt Ja zur Limmattalbahn"},"content":{"rendered":"
\"Die
Die Z\u00fcge der k\u00fcnftigen Limmattalbahn (Visualisierung: Architron GmbH, Z\u00fcrich)<\/figcaption><\/figure>\n

Abgestimmt wurde konkret \u00fcber den Z\u00fcrcher Anteil am Bruttokredit f\u00fcr den Bau der Limmattalbahn von 510 Millionen CHF. Weitere 136 Millionen CHF werden in Ausbauten am Strassennetz investiert. Das \u00fcberkantonale Tram f\u00fcr die Agglomeration im Westen von Z\u00fcrich soll den wachsenden Verkehr im Bezirk Dietikon auffangen.<\/p>\n

Eine erste Etappe vom Bahnhof Altstetten bis Schlieren Geissweid soll 2019, die ganze 13 Kilometer lange Strecke mit 27 Haltestellen bis Killwangen (AG) 2022 er\u00f6ffnet werden. (ah)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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