{"id":15711,"date":"2019-01-31T09:20:06","date_gmt":"2019-01-31T08:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/?p=15711"},"modified":"2019-01-31T09:20:06","modified_gmt":"2019-01-31T08:20:06","slug":"implenia-baut-metro-im-grossraum-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immobilienbusiness.ch\/de\/unternehmen\/2019-01-31\/implenia-baut-metro-im-grossraum-paris\/","title":{"rendered":"Implenia baut Metro im Grossraum Paris"},"content":{"rendered":"
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Metro-Schild in Paris (Bild: Fabio Venni – Flickr, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons)<\/figcaption><\/figure>\n

Die Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris hat die Arbeitsgemeinschaft (Arge) Avenir mit dem Los 1 der neuen Metro Linie 17 Nord des Grand Paris Express beauftragt. Die Arge besteht aus Implenia (Kaufm\u00e4nnische Leitung und Technisches Mandat), Demathieu Bard Construction (Federf\u00fchrung), Royal BAM Group und Pizzarotti, die alle mit je 25 Prozent beteiligt sind. Das Auftragsvolumen betr\u00e4gt einer Mitteilung von Implenia zufolge rund 440 Millionen Euro, umgerechnet urnd 500 Millionen CHF.<\/p>\n

Das Los 1 umfasst den Angaben zufolge einen rund sechs Kilometer langen Tunnel, zwei unterirdische M\u00e9tro-Stationen (Le Bourget A\u00e9roport und Triangle de Gonesse), sechs Annexbauten, einen Zwischen-Startschacht in Bonneuil-en-France sowie einen 750 m langen Voreinschnitt in Gonesse. Die neue Linie werde an das urbane Verkehrsnetz angeschlossen und teilweise neu gebaut. Baubeginn der Spezialtiefbauarbeiten soll im Mai dieses Jahres sein.<\/p>\n

Das Auftragsportfolio von Implenia in Frankreich umfasst damit nun drei Lose des Grossprojektes Grand Paris Express, ein Los des Projektes HiLumi f\u00fcr das European Laboratory of Particle Physics (CERN) in Cessy, die Verl\u00e4ngerung der M\u00e9trolinie B in Lyon sowie den Sicherheitsstollen f\u00fcr den Fr\u00e9jus-Tunnel in Modane. (ah)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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